– Urządzenie przeznaczone do kontroli zużycia cylindrów w silniku samochodowym.
– Kontrola odbywa się poprzez doprowadzenie sprężonego powietrza i określenie procentowego spadku ciśnienia.

Uszkodzenia możliwe do wykrycia:

– uszkodzony zawór ssący lub wydechowy;
– uszkodzone pierścienie tłokowe;
– uszkodzona uszczelka pod głowicą.

– Zakres zegara: 0 – 100 PSI, 1-7 bar