Profesjonalny zestaw narzędzi warsztatowych SATRA przeznaczony do precyzyjnego odwzorowania położenia elementów układu kierowniczego podczas wymiany końcówek drążków oraz drążków osiowych. Przyrząd umożliwia zachowanie pierwotnego wymiaru pomiędzy środkiem przegubu a drążkiem, dzięki czemu wymieniany element można ustawić w pozycji odpowiadającej ustawieniu części zamontowanej fabrycznie.

Mechanizm pozwala zablokować istniejące ustawienie, a następnie przenieść zmierzony wymiar na nowy element. Takie rozwiązanie ogranicza ryzyko znacznej zmiany ustawienia kół po wykonanej naprawie i może pozwolić na ograniczenie konieczności wykonywania dodatkowej regulacji geometrii. W efekcie skraca czas potrzebny na przeprowadzenie naprawy i zmniejsza związane z nią koszty.

Najważniejsze zalety

• Precyzyjne odwzorowanie wymiaru – umożliwia przeniesienie pozycji starego elementu na nową część.
• Stabilizacja ustawienia – pomaga ograniczyć błędy montażowe wpływające na ustawienie kół.
• Uniwersalna konstrukcja – wymienne trzpienie i adaptery umożliwiają dopasowanie narzędzia do elementów o różnych wymiarach i średnicach gwintów.
• Solidne wykonanie – komponenty wykonano ze sztywnej stali z powłoką cynkowaną, zapewniającą odporność na zużycie i korozję.
• Wygodne przechowywanie – wszystkie elementy znajdują się w niebieskiej walizce transportowej wyposażonej w dopasowaną wkładkę piankową oraz dodatkowe zabezpieczenie.

Zastosowanie

Zestaw ma uniwersalne zastosowanie i może być wykorzystywany przy większości samochodów osobowych, SUV-ów oraz pojazdów dostawczych.

Sprawdzi się podczas:

• wymiany końcówek drążków kierowniczych,
• wymiany drążków osiowych,
• odwzorowywania długości montażowej elementów,
• prac serwisowych przy układzie kierowniczym.

Zawartość zestawu – 9 elementów

1. Główny element zaciskowy – wyposażony w dużą śrubę dociskową, służący do stabilnego zamocowania na drążku kierowniczym.
2. Regulowany trzpień pomiarowy – z moletowaną nakrętką regulacyjną oraz czarnym pokrętłem motylkowym.
3. 4 trzpienie pozycjonujące – różniące się średnicą oraz długością części roboczej, wyposażone w złote końcówki walcowe.
4. Trzpień pozycjonujący typu T – zakończony poprzecznym bolcem ułatwiającym właściwe ustawienie.
5. 2 zaciski półksiężycowe – elementy kontrujące, każdy mocowany za pomocą dwóch czarnych śrub imbusowych.

Zestaw stanowi praktyczne rozwiązanie dla warsztatów, w których liczy się szybka i powtarzalna wymiana elementów układu kierowniczego przy zachowaniu możliwie dokładnego ustawienia względem pierwotnej pozycji.