• Napęd pneumatyczny ułatwia integrację z całym układem rozprowadzania oleju.
• Długi okres eksploatacji oraz łatwość obsługi i konserwacji.
• Pomysłowa budowa: dzięki mniejszej liczbie części pompa wolniej się zużywa.
• Płynne pompowanie dzięki zastosowaniu zróżnicowanego silnika pneumatycznego.
• Typowe zastosowania: oleje silnikowe, oleje syntetyczne, ciecze hydrauliczne, oleje przekładniowe i ciecze do przekładni hydrokinetycznych (automatycznych skrzyń biegów).
• Przystosowana do olejów klasy do 150 SAE.
• W komplecie 2-calowa nastawna złączka adaptacyjna zatyczki.
• Max. ciśnienie cieczy – 24 bar
• Średnica robocza silnika pneumatycznego – 63 mm
• Ciśnienie robocze – 8 bar
• Maksymalne natężenie przepływu ciągłego – 12 l/min
• Zużycie sprężonego powietrza (przy ciśnieniu 8 bar) – 110 l/min
• Wlot powietrza –1/4”
• Wylot cieczy – 1/2”, BSP
• Poziom hałasu – 82 dB

Pojemnik                            180-220 kg

Stosunek ciśnień            3:1

Ciśnienie robocze          5-8 bar

Zużycie powietrza          110 l/min (przy ciś. 8 bar)

Maks. natężenie przepływu swobodnego          12 l/min

Średnica rurki ssącej     42 mm; 1,65″

Długość rurki ssącej       940 mm; 37″

Złączka wlotu powietrza             1/4″ (szybkozłączka); 1/4″ NPT, nakrętna

Złączka wylotu cieczy    1/2″, wkrętna

Masa     6 kg