Uniwersalny zestaw przystosowany do blokowania kół zębatych podczas wymiana paska w silnikach z 1, 2 lub 4 wałkami rozrządu
(silniki V). Możliwość zastosowania blokady także do blokowania między kołem zębatym wałka rozrządu a kołem zębatym pompy
wtryskowej w niektórych silnikach wysokoprężnych.

Zastosowanie:

• Audi, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Peugeot, Renault, MG,
Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Opel, Volkswagen, Volvo